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3/14 本會秘書長 #鄧博文 代表 #陳英明 會長 ,偕同理監事團隊出席 #ASAMA春酒 晚宴暨摸彩活動。本次活動由 ASAMA #方信介 副總主持晚宴,並邀請多家協力廠商共襄盛舉,其中不少也是本會會員企業,現場氣氛熱絡、交流熱烈 ![]()
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活動當天適逢午後陣雨,為熱鬧的晚宴增添一份好兆頭。本會也特別祝賀 ASAMA 遇水則發、#馬年發發發! ![]()
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深耕越南25年的自行車品牌 — #ASAMA
ASAMA 早在 2000 年 即前往越南發展,當時創辦人經過長時間的市場考察,曾深入調研越南、柬埔寨、中國、菲律賓與印尼等地,最終 #選擇越南作為重要的海外生產基地。
這個決策不僅看準了越南優越的地理位置,也看到了其面向歐洲市場的出口優勢與未來市場潛力。
事實證明,這是一項極具遠見的布局。隨著越南基礎建設日益完善、經濟快速發展與人口素質提升,大量優質勞動力讓越南逐漸成為全球製造業的重要基地。
積極因應 #ESG與CBAM 趨勢
面對全球永續與減碳趨勢,ASAMA 早在 2018 年 即開始因應國際買家的要求,進行碳排放相關資料準備與盤查。公司也邀請台灣專業團隊協助進行 碳足跡與用電量追蹤,並於2023年完成碳盤查程序。
未來將在 #掌握自身碳排放數據 的基礎上,逐步推動減碳措施,以因應歐洲 CBAM(碳邊境調整機制)與 ESG 的國際趨勢 ![]()
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供應鏈與市場變化的因應策略
在供應鏈方面,越南目前已具備相當完整的自行車產業供應鏈體系,各類零件廠商幾乎都能找到相對應的供應商,基本能滿足 FTA 市場需求。
不過,相較於台灣「自行車王國」的高度成熟供應體系,越南在零配件備料與庫存管理上仍需更周全的規劃,來因應任全球市場需求的變化 ![]()
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台商團結力量:#越南自行車業聯誼會
方副總同時擔任第9屆 越南自行車業聯誼會會長。
該聯誼會由業界前輩創立,透過整合整車廠、零組件廠與相關產業供應鏈,促進產業交流與合作,共同拓展越南內銷與歐美市場。
#張登森 監事
#李文博 理事
#林承明 理事
#林煒凱 理事







